Днепродзержи́нск (укр. Дніпродзержинськ, до 1936 года — Каменское) — город в Днепропетровской области (Украина).

Население по переписи 2001 года составляло 254 869 человек^[2].

Является административным центром Днепродзержинского городского совета, в который, кроме того, входят пгт Карнауховка и посёлок Светлое.

Географическое положение

Город Днепродзержинск находится на берегах реки Днепр (в основном на правом берегу), у плотины Днепродзержинской ГЭС, выше по течению на расстоянии в 1 км расположено село Аулы (Криничанский район), ниже по течению примыкает пгт Карнауховка. Через город проходят автомобильные дороги Н-08, Т-0412, Т-0417, Т-0430 и Т-0414. Город Днепродзержинск — крупный железнодорожный узел, станции Баглей, Правда, Днепродзержинск-Пассажирский, Днепродзержинск, Тритузная, Днепродзержинск-Левобережный и Карнауховка.

Районы города

• Заводской
• Баглейский
• Днепровский

История

Территория, на которой сегодня расположен город Днепродзержинск, принадлежит к пяти участкам Украины, заселённых человеком в эпоху Палеолита (100-40 тысячелетие до н. э.)^[3]. В период Киевской Руси по территории будущего Днепродзержинска проходили важные торговые пути из варяг в греки. Важную роль в образовании города сыграло украинское казачество: по преданию, сёла Романково и Каменское, на месте которых расположен Днепродзержинск, основаны запорожскими казаками. Первое письменное упоминание о селе Каменском датировано 1750 годом. В период Новой Сечи (1734—1775) Каменское входило в состав Кодацкой паланки Войска Запорожского.

Строительство (1887—1889) польскими, бельгийскими и французскими акционерами Днепровского металлургического завода на землях села Каменского, выкупленных у сельского товарищества, привело к быстрому росту села. В конце XIX — начале XX века выросли поселения для служащих и рабочих завода — Верхняя и Нижняя колонии. В 1896 году в селе насчитывалось 18 тысяч жителей, а в 1913 году — 40407. С июня 1917 года решением Временного правительства селу Каменскому присваивается статус города.

1 февраля 1936 года г. Каменское был переименован в г. Днепродзержинск. В 1938 году в его состав вошли села Романково и Тритузное. В годы индустриализации (30-40 гг. XX века) в Днепродзержинске были построены вагоностроительный, коксохимический, котельно-сварочный, азотно-минеральный, цементный и бетонный заводы, швейная фабрика и ряд других предприятий.

Перед Великой Отечественной войной в городе насчитывалось 148 тыс. жителей.

Великая Отечественная война стала тяжелым испытанием для города. Около 18 тысяч днепродзержинцев воевали на фронтах. Около 11 тысяч полегло на поле боя. В годы немецкой оккупации города, которая продолжалась 26 месяцев, фашистами было расстреляно 1069 днепродзержинцев, 2999 человек были вывезены на принудительные работы в Германию. 25 октября 1943 года город был освобожден советскими войсками и уже на 26-й день после этого была проведена первая плавка на Днепровском металлургическом комбинате. Полное восстановление города было завершено в 1950 году.

В послевоенное время промышленный комплекс города пополнялся новыми заводами. Введена в эксплуатацию Днепродзержинская ГЭС. В 50-80 годы XX века был сформирован современный архитектурный облик города. Появились новые застройки, в том числе на левом берегу реки Днепр. В 1970 году город был награждён орденом Трудового Красного Знамени.^[4]

В современную историю независимой Украины Днепродзержинск вошёл как город, в котором впервые, согласно новой Конституции Украины, был избран мэр города — Леонид Ефимович Гаманюк.

Экология

Днепродзержинск — город с очень сложной экологической обстановкой. Не раз были предложения присвоить ему статус города экологического бедствия, которые так и не были воплощены в жизнь. Особенно загрязнена правобережная часть города, где в черте города расположены промышленные предприятия металлургического, химического, коксохимического комплекса. Также поблизости от населённых пунктов расположены хвостохранилища — хранилища отходов уранового производства ПХЗ (Приднепровского химического завода). При въезде в город можно ощутить характерный «днепродзержинский» воздух.

Две трети населения проживает на правом берегу. В левобережной части города нет скопления загрязняющих предприятий, но, в зависимости от направления ветра, сюда могут доносится неприятные запахи от Орельской птицефабрики или Днепровского крохмало-паточного комбината.

Экономика

Днепродзержинск — третий по значению город в области после Днепропетровска и Кривого Рога. По географическому положению, истории хозяйственного развития и производственному профилю у него много общего с Днепропетровском. Между этими городами вдоль соединяющих их рек, железнодорожной и автомобильной дорог, расположились посёлки, большинство жителей которых работают на предприятиях обоих городов.

Предприятиями Днепродзержинска по предварительным итогам 2011 года реализовано промышленной продукции на 27,1 млрд грн. Главные отрасли промышленности:

• металлургическая — Днепровский металлургический комбинат им.Ф.Э.Дзержинского (ДМКД) — одно из крупнейших предприятий промышленного комплекса Украины с полным металлургическим циклом по выпуску 5600 тыс. тонн агломерата, 4350 тыс. тонн чугуна, 3850 тыс. тонн стали, 3829 тыс. тонн готового проката. ПАО ДМКД — единственный на Украине поставщик катаной осевой заготовки для железнодорожного транспорта, шпунтовых свай типа Ларсен, рельсов контактных для метрополитена, стальных мелющих шаров, трубной заготовки;
• машиностроительная — ОАО Днепровагонмаш (ДВЗ им. газеты «Правда»), одно из ведущих предприятий Украины и стран СНГ по проектированию и изготовлению грузовых вагонов для магистральных железных дорог и различных отраслей промышленности;
• химическая и коксохимическая — химический комбинат, 2 коксохимических завода, ДнепроАзот;
• промышленность стройматериалов — цементный завод (ОАО Днепроцемент), завод сборного железобетона, Завод Метиз;
• ряд предприятий пищевой промышленности;
• порт на Днепре, железнодорожный узел, автовокзал;

В Днепродзержинске работают 47 крупных промышленных предприятий, 1188 предприятий малого и среднего бизнеса. В структуре промышленного производства города преобладает металлургия и обработка металла (61,8 %), химическая отрасль (13,5 %), производство кокса (16,4 %), машиностроение (4,2 %), производство стройматериалов, электроэнергетики, деревообрабатывающая, пищевая, легкая и другие отрасли промышленности.

Важнейшие виды продукции: чугун, сталь, прокат, цемент, кокс, минеральные удобрения, электроэнергия, магистральные и промышленные вагоны. В последние годы появились и новые виды продукции — автобусы ДАЗ, выпускаемые Днепровским автобусным заводом.

В городе работает 5 проектных и научно-исследовательских организаций. Одним из важнейших является Украинский государственный научно-исследовательский проектный институт азотной промышленности и продуктов органического синтеза (УкрДІАП). Институт осуществляет модернизацию действующих и проектирование новых производств в химической промышленности и смежных отраслях. По проектам института на территории СНГ и дальнего зарубежья построено свыше 100 агрегатов, из них 31 — на Украине. Также в городе работает Государственный проектный институт «Дніпродзержинськцивільпроект», имеющий 55-летний опыт выпуска проектной документации на застройку города.

Транспорт

В городе в настоящее время действует 4 трамвайных маршрута, также перевозки осуществляются автобусами и маршрутными такси. Ближайший аэропорт находится в 40 км от города в Днепропетровске.

2 июля 1996 года на линии городского трамвайного маршрута № 6 (по другим данным — на маршруте № 2а) произошла катастрофа, повлекшая множество жертв^[5][6]. Причиной аварии был отказ тормозной системы на крутом спуске. Этот инцидент породил многочисленные споры (в том числе за рубежом) о целесообразности строительства трамвайных линий в городах с гористым рельефом.

Образование

Среди учебных заведений города: Днепродзержинский государственный технический университет (ДГТУ), индустриальный, энергетический, торгово-экономический техникумы, металлургический и технологический колледж, торгово-кулинарное, медицинское и музыкальное училища.

Культура

В городе функционируют музей истории г. Днепродзержинска^[7], академический музыкально-драматический театр им. Леси Украинки^[8], театр-студия «Десятый квартал», арт-клуб «Торба».

СМИ

В Днепродзержинске в настоящий момент издаются следующие газеты:

• Ведомости — информационно-аналитический еженедельник орган Днепродзержинского городского Совета народных депутатов
• Левый берег
• «Событие»
• Знамя Дзержинки — газета акционерного общества металлургического комбината им. Ф. Э. Дзержинского
• Панорама Азота — газета акционерного общества «ДнепрАзот»
• Нова газета — рекламные объявления
• «Один дома+» — детский журнал
• «Мой Днепродзержинск»

Имеется городская студия кабельного телевидения, FM-радиостанция.

Спорт

Среди наиболее популярных видов спорта — велоспорт, теннис, волейбол, футбол, шахматы, шашки, боевые искусства (бокс, тхэквондо, карате кёкусинкай, айкидо, дзю-до), тяжелая атлетика, легкая атлетика, гимнастика (спортивная и художественная), плавание, академическая гребля, гребля на байдарках и каноэ, пейнтбол . В настоящее время бурно развиваются уличные (неофициальные) виды спорта, такие как паркур.

В городе действует футбольный клуб «Сталь Днепродзержинск» и баскетбольный клуб «ДнепрАзот».

24 апреля 2010 года в окрестностях города проходил этап Чемпионата Украины по ралли^[9].

Известные люди

Среди известных личностей, родившихся, либо получивших образование и работавших в Днепродзержинске, можно выделить следующих:

• родились:
  • Багмут, Владимир Николаевич — футболист, многолетний игрок днепропетровского «Днепра».
  • Беляев, Владимир Владимирович — современный российский композитор.
  • Брежнев, Леонид Ильич — генеральный секретарь ЦК КПСС, руководил страной с 1964 по 1982 год, также учился в Днепродзержинском металлургическом институте.
  • Волобуев, Николай Андреевич — директор металлургического комбината, командир партизанского отряда под блокадным Ленинградом.
  • Вера Брежнева — певица, актриса, телеведущая, бывшая солистка группы «ВИА Гра».
  • Голобородько, Александр Александрович — актёр театра им. Моссовета.
  • Кравец, Артём Анатольевич — футболист, нападающий киевского «Динамо».
  • Красков Юрий Валентинович — Заслуженный артист России, актёр театра им. Е.Вахтангова
  • Лисовский, Роберт Антонович - художник-график, автор герба ОУН, эмблемы немецкой авиафирмы «Lufthansa».
  • Литовченко, Геннадий Владимирович — знаменитый советский футболист 80-х годов.
  • Мирошниченко, Роман Максимович — известный гитарист, лауреат американской премии The Independent Music Awards
  • Овчинников, Василий Федорович — Заслуженный художник Украины, директор Киевского музея западного и восточного искусства (1936—1978).
  • Попович, Геннадий Иванович — футболист, нападающий.
  • Першудчев, Иван Гаврилович  — скульптор, военный художник.
  • Сектименко, Николай Григорьевич — актёр киевской киностудии им. А. Довженко.
  • Шепетов, Иван Михайлович — советский военачальник, Герой Советского Союза.
  • Шумейко, Александр Алексеевич — украинский математик, Доктор технических наук

• учились:
  • Назарбаев, Нурсултан Абишевич — президент Казахстана, обучался в ПТУ № 22 (ныне ВПТУ) рядом с ДМКД.
  • Сметанников, Леонид Анатольевич — Народный артист СССР, певец.

• 3 мальчика-героя днепродзержинца:
  • Юрий Волков — учился в 9 школе, участвовал в боях под Днепродзержинском — пропал без вести в 1941 г.
  • Владимир Дундук — учился в 19 школе (установлен бюст возле 31 школы Днепродзержинска) вместе с Анатолием Куцем подожгли склады с горючим во время оккупации, погибли от ожогов.
  • Анатолий Куц — погиб в начале немецкой оккупации при поджоге складов вместе с Владимиром Дундуком.

Города-побратимы

• Бобруйск, Белоруссия
• Кельце, Польша
• Темиртау, Казахстан

Фотографии

• ДМКД — вид с днепродзержинского моста, август 2006

• Вид на гостиницу
  «Заря», август 2006

• Памятник Т.Г. Шевченко, август 2006

• Центр Днепродзержинска, здание Горсовета, памятник Ф.Э. Дзержинскому, август 2006

• Бюст Л.Брежневу, апрель 2009

• Мемориальная доска
  Л. Брежневу на стене Университета, июль 2007

См. также

• Проспект Ленина

Примечания