Челя́бинск — аэропорт на северо-востоке Челябинска, в Металлургическом районе города, расположен в 2 км к западу от села Баландино и одноимённой железнодорожной станции. До 17 марта 2008 года назывался аэропорт «Бала́ндино». ^[1]. Проезд до аэропорта автобусами №1, 41, 45, маршрутным такси №82.

История

Начало деятельности «Челябинского авиапредприятия» датируется 15 августа 1930 г. В этот день был выполнен первый пассажирский рейс на самолете «Ю-13» по маршруту «Свердловск — Челябинск — Магнитогорск». Годом образования "Аэропорта «Челябинск» считается 1938 год. В декабре 1962 г. введена в строй взлетно-посадочная полоса. Через год в челябинском аэропорту произвел посадку первый реактивный самолет Ту-104. В 1974 г. было введено в эксплуатацию новое здание аэровокзала. В 1994 г. путем акционирования и приватизации государственного предприятия создано ОАО «Челябинское авиапредприятие», 5 июля 1994 г. аэропорт был открыт для международных полетов.

В августе 1999 г. Челябинская область стала обладателем современного уникального комплекса. Введены в эксплуатацию новый международный аэровокзал и обновленная искусственная взлетно-посадочная полоса.

В мае 2007 года контрольный пакет ОАО «Челябинское авиапредприятие» (68 %) был приобретен компанией «ЕААК», специализирующейся на управлении аэропортовыми активами в России и странах ближнего зарубежья с целью повышения их капитализации.

Общие сведения

Международный аэропорт федерального значения ОАО «Челябинское авиапредприятие» располагается в 18 км от центра г. Челябинска. Аэропорт имеет авиационное сообщение с крупнейшими городами РФ, странами ближнего и дальнего зарубежья. Таким образом, создана прочная база для развития многосторонних отношений между Челябинской областью и различными регионами РФ, а также на международном уровне. ОАО «Челябинское авиапредприятие» является субъектом естественной монополии в Челябинске и занимает второе место в Уральском федеральном округе после ОАО «Кольцово» г. Екатеринбург по объёмам авиационных перевозок.

Аэропорт активно развивается и направляет свою деятельность на совершенствование сервисных услуг для пассажиров. Их обслуживание производится круглосуточно.

Принимаемые воздушные суда: Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, Ан-2, Ан-8, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-148, Boeing 737-200, Boeing 737-300, Boeing 737-400, Boeing 737-500, Boeing 757-200, Boeing 777 ( и его модификации), CRJ-100, CRJ-200, MD-11, EMB 120, Gulfstream V, Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96,Ил-114, Л-410, RG-85, RRJ-100/95, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Cessna-750, Як-40, Як-42 и другие типы ВС III и IV класса, вертолёты всех типов без ограничения.

Оборудованный одной из лучших взлетно-посадочных полос в России (которая позволяет принимать воздушные суда любого типа), аэропорт соответствует 1-ой категории по стандарту ИКАО (международной организации гражданской авиации). Основные объекты авиапредприятия: 2 здания аэровокзала (международный сектор пропускной способностью 150 чел/час и российский сектор пропускной способностью 300 чел/час), зал прибытия, гостиница (5 этажей), спецтранспорт и необходимые средства механизации, а также медико-санитарная часть и административные здания. Штат ОАО «Челябинское авиапредприятие» насчитывает 763 человека (по данным на 01.01.2007) и включает в себя более 20 различных служб.

Маршруты

Награды

ОАО «Челябинское авиапредприятие» стало лауреатом двух почетных наград в области аэропортовой деятельности. В мае 2006 в номинации международного конкурса на самый «Интенсивно развивающийся аэропорт 2006 года стран СНГ», за которую боролось более 20 конкурентов, авиапредприятие заняло 1-е место. В мае 2007 г. ОАО «Челябинское авиапредприятие» получило почетное звание: «Лучший аэропорт года стран СНГ» (0,5-1 млн пассажиров в год). Надо отметить, что с начала 2007 года наблюдается 50%-ный рост пассажирооборота относительно прошлого года, что является следствием высокой динамики развития экономики региона, увеличения потребительского спроса на услуги авиационного транспорта, улучшения экономической ситуации в целом по стране. ОАО «Челябинское авиапредприятие» ("Аэропорт «Челябинск») стало лауреатом Национальной Премии «Налогоплательщик года 2007».

Авиапроисшествия и катастрофы

• 26 мая 2008 года Катастрофа Ан-12 под Челябинском. 26 мая 2008 грузовой Ан-12 авиакомпании Московия разбился под Челябинском (в 30 км севернее города). Наиболее вероятной причиной крушения самолета стала неисправность бортовой электросети. Обычно этот самолет перевозил из Челябинска в Пермь выведенные из оборота денежные купюры для утилизации на фабрике Гознака, но этот рейс был пустым.^[5] Через несколько минут после взлета из аэропорта в кабине самолета возникло задымление, и пилоты запросили разрешения на аварийную посадку. Самолет упал в районе поселка Рощино (Челябинская область), в 11 км от взлетно-посадочной полосы. Все 9 человек, находившиеся на борту, погибли.^[6]
• 26 января 2008 Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines приземлился на магистральную дорожку по ошибке пилота. Без пострадавших. Магистральная дорожка ранее использовалась как ВПП, до строительства новой ВПП.

Парковка автомобиля

Автомобильная парковка Челябинского аэропорта предполагает как краткосрочную стоянку, так и длительную. При краткосрочной стоянке первые пять часов обойдутся в 50 рублей за каждые полчаса, с 6-го часа до окончания суток – 50 рублей час, каждые последующие сутки - 300 рублей. Длительное хранение на стоянке на привокзальной площади стоит 150 рублей в сутки. Также со стороны гостиницы "Космос" действует бесплатная (неохраняемая стоянка).^[7]

Примечания