Саммит АТЭС Владивосток-2012 (англ. APEC Vladivostok 2012) — двадцать четвёртая ежегодная встреча лидеров экономик АТЭС, которая проходит во Владивостоке с 2 по 9 сентября 2012 года^[1]. Саммит проходил на Русском острове, как было решено в 2007 году. Это первый саммит АТЭС, который проходит в России.

Большая часть объектов саммита построена на Русском острове. Основными объектами саммита являются мосты Золотой и Русский, а также Дальневосточный федеральный университет.

Площадка проведения саммита АТЭС

Проекты АТЭС 2012 во Владивостоке

• Мостовой переход на остров Русский через пролив Босфор Восточный (строительство завершено)^[2]
• Мостовой переход через бухту Золотой Рог на автомагистрали, связывающей федеральную автомобильную дорогу М-60 «Уссури» (Хабаровск — Владивосток) с Русским островом (строительство завершено)
• Мост через Амурский залив — низководный мост, соединяющий полуостров Де-Фриз и полуостров Муравьёва-Амурского в районе микрорайона Седанка и являющийся частью автотрассы «пос. Новый — п-ов Де-Фриз — станция Седанка — бухта Патрокл» (строительство завершено)
• Дальневосточный федеральный университет (строительство ведётся)
• Реконструкция международного аэропорта Кневичи (строительство завершено) и запуск аэроэкспресса
• Реконструкция автомагистрали аэропорт Кневичи — станция Санаторная — мостовой переход через бухту Золотой Рог (строительство ведётся)
• Строительство автомобильной дороги пос. Новый — полуостров Де-Фриз — Седанка — бухта Патрокл с подъездами к мостовому переходу через пролив Босфор Восточный и мостовому переходу через бухту Золотой Рог (включая низководную эстакаду через Амурский залив) (строительство ведётся)
• Приморский океанариум (на полуострове Житкова на Русском острове)^[3] (строительство ведётся)
• Отель Hyatt «Корабельная набережная» категории 5 звёзд (строительство ведётся)
• Отель Hyatt «Мыс Бурный» категории 5 звёзд (строительство ведётся)
• Строительство улично-дорожной сети Русского острова
• Конференц-центр на 6 тыс. мест (проектирование и строительство ведётся MULTIGROUP Development)
• Театр оперы и балета (строительство ведётся)
• Центр травматологии, ортопедии и эндопротезирования по ул. Можайского (строительство ведётся в рамках приоритетного национального проекта «Здоровье»)
• Строительство и реконструкция автодорог территории объектов саммита (строительство ведётся)
• Комплекс очистных сооружений Южного планировочного района в окрестностях бухты Промежуточной
• Комплекс очистных сооружений Центрального планировочного района в долине Второй речки (Бородинская)
• Комплекс очистных сооружений Северного планировочного района на полуострове Де-Фриз
• Реконструкция городских систем водоотведения и ливневой канализации
• Другие объекты АТЭС
• Журналистам будут предоставлены два специально пригнанных круизных лайнера «Принцесса»^[4] и корпуса Дальневосточного федерального университета, в котором состоится сам саммит.

Изначально подпрограммой «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР» было предусмотрено строительство некоторых других объектов, в частности нескольких гостиниц категории 4-5 звёзд, но из-за нецелесообразности эти проекты были отменены.

На заседании оперативного штаба ФГУ «Дальневосточная дирекция Министерства регионального развития РФ» по итогам 2010 года в новую редакцию подпрограммы «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР» дополнительно включено 19 объектов^[5]:

• Строительство подстанции 220 кВ «Зелёный угол» с заходами высоковольтной линии 220 кВ
• Строительство высоковольтной линии 220 кВ «Владивосток — Зелёный угол» (участок высоковольтной линии 220 кВ Артёмовская ТЭЦ — Зелёный угол)
• Строительство высоковольтной линии 220 кВ «Владивостокская ТЭЦ-2 — Зелёный угол — Волна»
• Строительство высоковольтной линии 220 кВ «Артёмовская ТЭЦ — Владивосток»
• Строительство и реконструкция распределительных сетей материковой части Владивостока, финансируемые за счёт тарифного источника, сформированного по методу RAB
• Частичный перевод Владивостокской ТЭЦ-2 на сжигание природного газа
• Перевод Владивостокской ТЭЦ-2 и ТЦ «Северная» на сжигание природного газа
• Узел отбора и учёта газа в пункте Боатасино
• Строительство топливно-заправочного комплекса в аэропорту г. Владивостока Кневичи
• Строительство объектов системы нефтепродуктообеспечения Русского острова
• Обустройство Киринского газоконденсатного месторождения
• Газопровод БТК^{[неизвестный термин]} Киринского газоконденсатного месторождения — газокомпрессорная станция Сахалин
• Газопровод межпоселковый от газораспределительной станции Владивостока до ТЭЦ-1 с отводом на котельную «Северную», Владивосток
• Организация интермодальных пассажирских перевозок по маршруту Владивосток — аэропорт Кневичи
• Комплексное освоение в целях жилищного строительства территории района Владивостока Зелёный угол
• Строительство судостроительной верфи «Восток-Raffles»
• Строительство судостроительной верфи «Звезда — D.S.M.E.»
• Редевелопмент территории 178 завода и Дальзавода во Владивостоке
• Строительство инженерного центра на Русском острове

Критика

Сам факт, а также обстоятельства подготовки саммита АТЭС на Русском подвергаются резкой критике российской оппозицией. Критика вызвана, в частности, высокой стоимостью возводимых объектов инфраструктуры, в несколько раз превосходящей стоимость подобных объектов в других странах.

Вопрос — почему саммит стоит почти $10 млрд, в пять раз дороже, чем Олимпиада в Ванкувере? Ответ в том, что Путин решил провести саммит на острове Русский, где отсутствует инфраструктура, куда надо строить мост, сооружать объекты энергетики, гостиницы, прочее. И это на фоне обветшавшей инфраструктуры Владивостока с его разбитыми дорогами, запущенным коммунальным хозяйством, ветхим жилым фондом.

Одно только строительство двух мостов на остров Русский через бухту Золотой Рог и через пролив Босфор Восточный обойдётся более чем в $2 млрд. При этом суммарная длина мостов меньше трёх километров. Для сравнения: за $2 млрд китайцы построили Мост через залив Ханчжоувань длиной 35,6 километра, а аналогичный по длине мост во Франции обошёлся в €394 млн.

— «Путин. Итоги. 10 лет: независимый экспертный доклад»^[6]

См. также

• Золотой мост
• Русский мост

Примечания