Делфт (нидерл. Delft) — город и община в Нидерландах, в провинции Южная Голландия, на полпути между Роттердамом и Гаагой. Расположен на реке Схи. Население по состоянию на 1 января 2008 года составляло 96 168 человек^[2].

Исторический центр города сохранился в основном с XVII века, в XIX веке Делфт существенно расширился и приобрёл индустриальный характер. В настоящее время является одним из основных центров разработки высоких технологий в Нидерландах. Этому главным образом способствуют наличие в городе Делфтского технического университета и правительственной организации прикладных исследований (TNO).

Делфт был резиденцией Вильгельма Оранского и первой столицей Нидерландов. Вильгельм был убит здесь в 1584 году, и с тех пор традиционно членов нидерландской королевской семьи хоронят в Новой церкви Делфта.

Административно-территориальное деление

Делфт разделён на 13 районов («вейков» — нидерл. wijk). Каждому району соответствуют две последние цифры почтового индекса (первые две — 26, буквы индекса обозначают улицу или отрезок улицы).

• Район 11 — Центр (нидерл. Centrum)
• Район 12 — Врейенбан (нидерл. Vrijenban)
• Район 13 — Хоф-ван-Делфт (нидерл. Hof van Delft)
• Район 14 — Вордейксхорн (нидерл. Voordijkshoorn)
• Район 16 — Делфтсе Хаут (нидерл. Delftse Hout)
• Район 22 — Западный Тантхоф (нидерл. Tanthof West)
• Район 22 — Восточный Тантхоф (нидерл. Tanthof Oost)
• Район 24 — Ворхоф (нидерл. Voorhof)
• Район 25 — Бёйтенхоф (нидерл. Buitenhof)
• Район 26 — Абтсвауде (нидерл. Abtswoude)
• Район 27 — Схивег (нидерл. Schieweg)
• Район 28 — Випполдер (нидерл. Wippolder)
• Район 29 — Рёйвен (нидерл. Ruiven)

География

Община (нидерл. gemeente) Делфт граничит с общинами Рейсвейк на севере, Мидден-Делфланд (бывший Схиплейден) на западе, Роттердам и Схидам на юге и Пейнаккер-Нотдорп на востоке. Делфт вместе с Рейсвейком входит в агломерацию Гааги, из центра Делфта через Рейсвейк можно попасть в центр Гааги, не покидая городскую застройку. От Схидама и Роттердама Делфт отделён польдером.

Через город в направлении с севера на юг проходят железнодорожная линия Амстердам — Роттердам — Брюссель, восточнее неё Схи, а по восточной окраине города — автодорога А13 Гаага — Роттердам. Исторический центр находится между железнодорожной линией и Схие, кампус технического университета — к югу от центра, а новые районы — западнее железнодорожной линии. Через Схи в черте Делфта перекинуто восемь мостов, три из которых закрыты для автомобильного движения.

Как почти в любом нидерландском городе, в Делфте прорыты сотни каналов, при этом судоходными являются только Схи, а для малых судов также каналы в историческом центре и канал, соединяющий Делфт и Масслёйс.

История

Название города происходит от слова нидерл. Delf — искусственно вырытый ров, канал. Предположительно в XI веке здесь возникло поселение, быстро превратившееся в значительный центр торговли. 15 апреля 1246 года граф Голландии и Зеландии, король Германии Вильгельм II присвоил Делфту права города, тем самым Делфт стал одним из первых городов Голландии, получивших такие права^[3]. Делфт в это время располагался вдоль современного Старого Канала (нидерл. Oude Delft), предположительно вырытого около 1100 года^[4]. В XIII веке была построена дамба, защищавшая район Делфта от наводнений со стороны Мааса, а в XIV веке прорыт канал (Схи), соединивший Делфт с Маасом и Северным морем и существенно упрочивший торговое положение города. В месте слияния Схи и Мааса было основано зависимое от Делфта поселение, Делфсхавен («Делфтская гавань»), в настоящее время входящее в состав Роттердама. Основными товарами в это время были масло, ткани, ковры и пиво.

3 мая 1536 года произошёл катастрофический пожар, разрушивший большую часть города. В 1584 году Вильгельм I Оранский, в течение недолгого времени находившийся в своей резиденции в монастыре святой Агаты (ныне Принсенхоф), был убит и похоронен в Новой церкви Делфта.

В XVII веке («Золотой век») Делфт переживал новый расцвет, связанный с подъёмом морской торговли. В городе находилась одна из шести контор Голландской Ост-Индской компании, а Делфт стал центром производства традиционной бело-синей («делфтской синей» — «нидерл. Delfts blauw») керамики (делфтский фарфор). В Делфте возникли десятки фабрик по производству керамики, построенных на месте пивоварен^[4]. Однако в 1654 году произошёл взрыв пороховых складов, снова разрушивший город и приведший к многочисленным жертвам. После взрыва город был отстроен, и существенная часть его центра сохраняется и по настоящее время, в едином архитектурном стиле. Во второй половине XVII века в Делфте сложилась художественная школа, к которой принадлежали, в частности, такие известные художники, как Ян Вермер, Питер де Хох и Карел Фабрициус, погибший при взрыве пороховых складов.

После войны 1672 года начался упадок города, который уступает ведущее положение в регионе соседям, Гааге и Роттердаму. Торговое значение Делфта существенно уменьшилось. Во второй половине XIX века Делфт превратился в индустриально развитый город. В 1847 году было открыто железнодорожное сообщение с Роттердамом и Гаагой. В Делфте была открыта Королевская дрожжевая и спиртовая фабрика (нидерл. Koninklijke Nederlandsche Gist- en Spiritusfabriek), впервые в мире начавшая производить дрожжи по новой технологии. При фабрике, впервые в Нидерландах, был создан посёлок с домами, специально построенными для проживания рабочих фабрики (Агнета-парк, нидерл. Agnetapark). В 1842 году была открыта Королевская академия для подготовки гражданских инженеров, ныне Делфтский технический университет. В 1932 году в Делфте открылось TNO, и до сих пор в городе расположен головной офис этой организации.

В первой половине XX века Делфт вышел за рамки, ограниченные бывшей (к тому времени разобранной) городской стены, включив районы Хоф-ван-Делфт и Врейенбан севернее центра. В 1960-х годах в Делфт были включены районы Поптахоф и Ворхоф, до сих пор принадлежащие к наиболее густонаселённым городским районам Западной Европы. В 1980-е годы южнее центра был построен район Тантхоф с традиционной для Нидерландов малоэтажной застройкой.

Символы города

Герб Делфта состоит из серебряного щита с вертикальной чёрной полосой, которая часто изображается с волнистой границей. Полоса обозначает канал («делф»). Герб был утверждён в качестве официального в 1816 году.

Флаг города состоит из трёх горизонтальных полос, двух внешних белых и внутренней чёрной. Флаг официально утверждён лишь в 1996 году, но использовался за сотни лет до этого, в частности, на флагах делфтских кораблей Ост-Индской компании.

Транспорт

Делфт связан автодорогами с другими городами Нидерландов. По его восточной окраине проходит дорога А13 Гаага—Роттердам, вдоль западной окраины — А4, начинающаяся в Амстердаме и заканчивающаяся в Делфте, хотя планируется её строительство далее в Роттердам. Дороги соединены национальной автострадой N470, пересекающей город в южной части и разделяющей районы Тантхоф, Ворхоф и Бёйтенхоф.

Через город проходит магистральная железная дорога Амстердам — Роттердам — Брюссель. На ней имеются два остановочных пункта, станция Делфт с путевым развитием и платформа Делфт-Зёйд (нидерл. Delft Zuid, «Делфт-Южный»). Делфт связан беспересадочным железнодорожным сообщением с Амстердамом, Гаагой, Роттердамом, Дордрехтом и Эйндховеном (с первыми тремя круглосуточно). На платформе Делфт-Зейд останавливаются лишь местные поезда, в ночное время она не функционирует. Часть железнодорожного пути проходит по эстакаде. В 2009 году началось строительство тоннеля, в который железнодорожный путь будет перемещён.

Наземный транспорт представлен более, чем десятью маршрутами автобусов: как местных, так и связывающих Делфт с Гаагой, Роттердамом и другими городами. Автобусы управляются компанией Connexxion, маршруты имеют единую нумерацию по всей Южной Голландии. Кроме того, Делфт связан трамвайным сообщением с пригородами Гааги Схевенингеном (маршрут 1) и Лейдсендамом (маршрут 19), которое управляется Гаагским транспортным обществом, HTM.

Достопримечательности

• Старая церковь (1246) — старейшая церковь Делфта. В настоящее время используется как музей. В ней похоронены многие известные жители города, в частности, Ян Вермер и Антони ван Левенгук.
• Новая церковь (1351—1496) содержит гробницы всех правителей Нидерландов и членов их семей, за исключением трёх. Расположена на Рыночной площади, центральной площади города.
• Часовня святого Ипполита (около 1400).
• Восточные ворота (нидерл. Oostpoort), единственные сохранившиеся ворота бывшей городской стены (около 1400).
• Ратуша, построена в 1618—1620 годах на рыночной площади в стиле нидерландского ренессанса. Включает башню бывшей тюрьмы, нидерл. het Oude Steen (около 1400), сохранившуюся после пожара 1536 года, старейшее сохранившееся здание города.
• Принсенхоф, бывший монастырь святой Агаты, резиденция Вильгельма Оранского, ныне музей.
• Государственный музей оружия. Принято решение о его переводе в Сустерберг в 2012 году.
• Королевская фабрика фарфора. Одна из немногих, сохранившихся в городе.
• Могила Карла-Вильгельма Наундорфа, самозванца, выдававшего себя за французского короля Людовика XVII. Расположена на давно неиспользуемом кладбище около здания Королевской дрожжевой и спиртовой фабрики.

Знаменитые жители

• Ян Вермеер (1632—1675), художник;
• Хюго (Гуго) Гроций (1583—1645), юрист, государственный деятель;
• Антони ван Левенгук (1632—1723), натуралист, конструктор микроскопов, основоположник научной микроскопии;
• Вильгельм I Оранский (1533—1584), принц Оранский, граф Нассауский;
• Якоб Виллемс Делфтский (ок. 1550—1601), художник, один из ведущих портретистов Северного Возрождения;
• Ван де Венне, Адриан (ок. 1589—1662), художник периода Золотого века Голландии, писатель, иллюстратор книг, поэт.

Примечания