Метрополитен Осло (норв. T-banen i Oslo) — система линий скоростного транспорта Осло, открыт 16 октября 1966 года

История

Открыт в 1928 году как сеть пригородных трамваев; насчитывает 105 станций, из которых 16 станций — подземные, с длиной линий 84,2 км.

Первая станция открылась в 1912 году как часть другой линии. В конце XX века было несколько несвязанных транспортных систем, но к концу XX века все линии объединились в единую сеть с общим тоннелем под центром города, через некоторое время образовалось кольцо под центром Осло. Большинство станций было построено с 1935 до 1951 года как пригородная железная дорога, а в 1995 году эта линия была реконструирована и приведена к стандартам метро. Метрополитен в Осло больше похож на Лондонский, чем на Московский. Как и в Лондонском метро, в центре города некоторые (в данном случае — все) линии сходятся и поезда идут по одним и тем же путям. На окраинах линии «разбегаются», тоннели по большей части заканчиваются, и поезда «выныривают» на поверхность. Днём, в будни, в центре поезда ходят часто, интервалы между ними две-три минуты. На окраинах интервалы увеличиваются до 15 минут, а по выходным — раз в полчаса. В центре напряжение подается через нижний контактный рельс, а на окраинах некоторые линии переходят на питание с пантографа.

До того, как начался ремонт на западе города и пока не замкнули кольцо в центре — всего было 5 линий. С конца 2006 года 6 линий, но на сколько данная ситуация постоянна — неизвестно. До ремонта западные части линий 2 и 6 находились в пригородной зоне, и билеты туда стоили дороже, но на данный момент все билеты стоят одинаково — 28 крон на поездку в любом направлении на любой линии, включая наземный транспорт, в течение часа.

Тоннели метрополитена пробиты в скале, обработан только потолок. Стены покрыты цементной шубой, но в большей части туннелей метрополитена — голые скалы, на которые неровно повешены провода и постоянно горящие лампы освещения.

18 января 2010 года метро не работало два часа^[1].

Линии

Метрополитен связывает все 15 районов Осло и примыкающего Берума. Сеть состоит из шести линий идентифицируемых по номеру, цвету и названию; все линии расположены в одном объединённом тоннеле, имеющем 8 веток. Имеется кольцевой тоннель, образуемый несколькими линиями.

См. также

• Список метрополитенов

Примечания