Трофи-рейд — соревнование по преодолению бездорожья, обычно на полноприводных автомобилях (внедорожниках), специальных внедорожных мотоциклах, квадроциклах. Как правило, в трофи-рейдах, в отличие от автогонок, скорость прохождения маршрута не так важна — необходимо просто уложиться в зачетное время. Важнее успешно пройти все спецучастки и выполнить задания всех соревновательных этапов.

Обязательно присутствуют старт, финиш трофи-рейда, а также спецучастки и другие соревновательные этапы.

Спецучасток — это отрезок маршрута, проложенный по бездорожью, с контрольным временем прохождения. Бездорожье на спецучастке может быть настолько сложным, что прохождение нескольких километров может занять целый день. Задания для участников трофи-рейда может состоять не только в прохождении бездорожного участка. Часто это задание с применением GPS навигации или ориентирования по легенде.

Прохождение некоторых отрезков маршрута, в том числе спецучастков, требует больших возможностей техники и высокой подготовки спортсменов. Поэтому обычно автомобили специально готовят к участию в соревновании, как правило, в специальных мастерских или самостоятельно спортсменами. Скорости на маршруте трофи-рейда невысоки, поэтому основное внимание уделяется надёжности техники. Кроме того, трофи-рейды — весьма опасный вид спорта, и хорошо подготовленный, надёжный автомобиль может стать условием не только выигрыша, но и сохранения жизни и здоровья спортсменов. Минимальная подготовка включает установку «защит». Кроме того, обычно увеличивают дорожный просвет, устанавливают специальные колёсные диски. Часто производят форсировку двигателя, а во избежание попадания воды в двигатель устанавливается воздушный коллектор с забором воздуха на уровне крыши автомобиля. Кроме всего, на автомобиль устанавливаются необходимые на маршруте аксессуары: лебёдки, аккумуляторы повышенной ёмкости и т.д. Часто автомобиль, по сути, перестраивают — от базовой комплектации не остаётся практически ничего (трофи-рейд по классификации ТР3).

Участниками трофи-рейдов становятся экипажи. Экипаж состоит как минимум из двух человек — пилота и штурмана. Обычно зачёт индивидуальный, но иногда организаторы могут ввести командный зачёт, тогда несколько экипажей объединяются в команду.

В мире не так уж много крупных внедорожных соревнований:

• «Outback Challenge» в Новой Зеландии
• «Croatia-Trophy» в Европе
• «Rainforest Challenge» в Малайзии
• «Ладога-Трофи» в России.

На Украине 1-3 мая 2009 года был проведён первый официальный трофи-рейд "Харьков-трофи 2009".

Впервые спортсмены (трофисты) получили лицензии Федерации автомобильного спорта Украины. Заявку на проведение подал "Харьковский оффроад клуб".

Трофи-рейд проходил по Балаклейскому и Змиевскому районам Харьковской области.

Регламент соревнований предусматривал 5 зачётных групп участников:

• 1. ATV (квадроциклы)
• 2. Рейд (стандартные автомобили формулы 4х4)
• 3. ТР-1 (подготовленные стандартные автомобили 4х4)
• 4. ТР-2 (усиленно подготовленные автомобили 4х4)
• 5. ТР-3 (переделанные (или изготовленные) внедорожники с минимальными ограничениями переделок, изменений (прототипы)

Трофи-рейд состоял из трёх этапов, каждый продолжительностью от 8 до 12 часов

• 1й -- спецучастки (СУ)
• 2й -- GPS-ориентирование
• 3й -- линейный участок

Для класса "Рейд" -- все три дня --отдельные трассы СУ и GPS ориентирования.

Общая протяжённость спецучастков и точек GPS ориентирования (с доездами) составила 400км

Основной маркой участников был УАЗ, также принимали участие: Судзуки Самурай, Ниссан Патруль, МВ Гелендваген, Нива ВАЗ 2121, Мицубиси L200, Тойота, прототипы.

Данное соревнование — ещё один весомый штрих в развитии трофи-рейдов.

См. также

• Экспедиция-Трофи

Ссылки

Официальный сайт РАФ по трофи рейдам
РАФ трофи-рейды

официальные трофи-рейды

• Ukraine Trophy, Украина
• трофи-рейд «Liqua», Беларусь
• Все про трофи-рейды, Беларусь
• Белорусские трофи-рейды, Беларусь
• трофи-рейд «Ладога», Россия
• трофи-экспедиция «Северный Кавказ», Россия
• трофи-рейд на Дальнем Востоке «Шатун», Россия, Амурская область
• Rainforest Challenge, Малайзия
• Outback Challenge, Новая Зеландия
• Croatia-Trophy, Хорватия
• МОТО-ТРОФИ-РЕЙД ВОЛЧЬИ ТРОПЫ, Россия
• Форум Кировского Off-Road клуба

• Одиннадцать вопросов о трофи, «Круглый стол» журнала OFF-ROAD DRIVE (Овчинников, Слёпушкин, Усенок, Гадасин, Голубев, Евдокимов, Майоров, Павлов)

Фото: Фотоотчет с Харьков-Трофи 2009
Фототчеты разных лет на Уазбуке

Спортивная команда Чемпионата России по трофи-рейдам: Honduras Motorsport