Дуо́бус (от нем. Duobus) — механическое транспортное средство, которое может приводиться в движение как электродвигателем, питающимся от контактной сети (подобно троллейбусу), так и двигателем внутреннего сгорания (подобно автобусу) — на участках маршрута, где контактная сеть отсутствует. В русском языке для обозначения данного транспортного средства используется термин немецкого происхождения; в английском используется термин dual-mode bus.

Весьма часто возникают споры: что называть дуобусом, а что — троллейбусом с автономным ходом. Обычно приводится два критерия отличия:

• Дуобус имеет отдельный привод на ведущий мост от ДВС. Троллейбус с автономным ходом такой передачи не имеет: ДВС вращает генератор, от которого питается электродвигатель. Однако распространение автобусов с электрической трансмиссией (как на основе ДВС, так и на основе топливных элементов) может привести к тому, что этот критерий будет пересмотрен.
• Дуобус предназначен для постоянной эксплуатации на маршрутах, имеющих участки, не оборудованные контактной сетью. Для троллейбуса автономный ход является аварийный режимом, предназначенным для объезда неисправного участка контактной сети, либо для возвращения в депо в случае её обесточивании на маршруте; запас хода такого троллейбуса крайне ограничен.

Для нормальной работы дуобусов желательно иметь автоматизированное подключение к контактной сети и отключение от неё (то есть подъём и опускание штанг). Для автоматического подключения используют магнитные ловушки в определённых местах контактной сети и другие устройства.

Использование в СНГ

• В СССР выпускались различные модели грузовых троллейбусов с дополнительным бензиновым двигателем.
• По состоянию на 2006 год дуобусы в троллейбусном режиме эксплуатировались лишь в одном городе России — Туле (бывшие Сент-Этьен, 1983-84 гг., модель Renault PER180H). Его водители, согласно правилам дорожного движения РФ, обязаны иметь права на управление обоими категориями транспортных средств: «DE» и «троллейбус», а транспортное средство должно иметь государственный регистрационный номер.
• Для туристических целей используются закупленные дуобусы с дверьми на обе стороны. Однако троллейбусная часть демонтирована, а двери слева отключены, то есть фактически не отличаются от автобуса.