Нордавиа — региональные авиалинии (до 1 декабря 2009 — «Аэрофлот-Норд»^[2]) — российская авиакомпания, образованная в 2004 году и базирующаяся в Архангельске; закрытое акционерное общество. С 23 марта 2011 года принадлежит ГМК «Норильский никель».^[3] Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные пассажирские перевозки.

История

«Нордавиа» — наследник Архангельского объединенного авиаотряда Аэрофлота, образованного 2 ноября 1929 открытием в Архангельске Управления воздушной линии Архангельск—Сыктывкар. Архангельский объединенный авиационный отряд был создан в 1963 году, из которого в 1991 году образовалась авиакомпания АВЛ — «Архангельские воздушные линии». В 2004 году АВЛ была перекуплена «Аэрофлотом» и преобразована в ЗАО «Аэрофлот-Норд».

15 сентября 2008 года «Аэрофлот», в связи с авиакатастрофой Боинга в Перми, объявил о расторжении договора об использовании своего кода при выполнении авиаперевозок самолетами «Боинг 737—500» компании «Аэрофлот-Норд» «в целях снижения рисков для своего бренда»^[4]. С этой даты обе авиакомпании выполняют все рейсы только под собственным кодом и флагом. 17 сентября этого же года «Аэрофлот» и его дочерняя компания «Аэрофлот-Норд» подписали протокол о формах коммерческого сотрудничества, основным направлением которого станет соглашение о совместных код-шеринг перевозках. «Аэрофлот» продолжит оказывать содействие ЗАО «Аэрофлот Норд» в части, касающейся электронной коммерции, внедрения электронного билета, современных систем регистрации пассажиров и багажа, оказания представительских функций в аэропортах. Компании также продолжат сотрудничество в рамках программы для часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус», в которой участвует «Аэрофлот Норд». Объединенная бонусная программа двух авиакомпаний действует с 1 июля 2008 года. Аэрофлот продолжит оказывать ЗАО «Аэрофлот Норд» содействие по скорейшему внедрению международных стандартов и процедур в области операционной деятельности для прохождения аудита IOSA^[5] в конце 2008 — начале 2009 гг^[6].

С 27 ноября 2009 года авиакомпания сменила название на «Нордавиа — региональные авиалинии».^[2]

23 марта 2011 года авиакомпания продана «Аэрофлотом» «Норникелю» за $207 млн, из которых $200 млн составили обязательства «Нордавиа».^[3]

Гендиректор компании (с 18 сентября 2009) — Олег Владимирович Усманов^[7]. С 1ноября 2011 года Генеральный директор — Олег Ветвинский (бывший генеральный директор и один из вдохновителей создания ОАО «Внуково Хэндлинг»)

Деятельность

Маршрутная сеть

Регулярные рейсы выполняются по направлениям: Архангельск, Астрахань, Владивосток, Гюмри, Ейск, Калининград, Кемерово, Красноярск, Минеральные Воды, Москва, Мурманск, Нарьян-Мар, Нижневартовск, Новокузнецк, Новосибирск, Новый Уренгой, Оренбург, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Симферополь,Сыктывкар, Сургут, Тромсе, Тюмень, Уфа, Хельсинки. Чартерные рейсы: Москва, Стамбул (Ататюрк), Стамбул (Сабиха Гокчен), Анталья, Ларнака, Барселона, Хургада, Шарм-Эль-Шейх.

Компания «Аэрофлот-Норд» в 2005 году перевезла 806 тысяч человек, в 2006 году — 875 тысяч, в 2007 — 1 085 тысяч^[8].

Флот

По данным официального сайта, флот авиакомпании на 20 сентября 2011 года составляют 19 самолётов^[1]

• 15 Boeing 737—500
• 4 Ан-24

В планах руководства компании — замена двух не оборудованных системами предупреждения опасного сближения с землёй Ан-24 на импортные ATR-42^[9].

Аварии и катастрофы

• 7 мая 1994 год ТУ-134 совершил аварийную посадку без одной стойки шасси^[10].
• 14 сентября 2008 года при заходе на посадку в аэропорту Большое Савино (Пермь) потерпел катастрофу Boeing 737—500 № VP-BKO выполняющий рейс 821 из Шереметьево. Все 88 человек на борту погибли^[11].

• В начале июня 2009 года Boeing 737—500 № VP-BXM получил повреждения, попав в град при заходе на посадку в аэропорту Симферополя. У самолета разбиты фары, пробит носовой обтекатель, деформированы элементы механизации и фюзеляж. Лайнер был списан^[12][13].

Совет директоров

• Канищев Александр Алексеевич, Директор департамента управления сетью маршрутов ОАО «Аэрофлот», Председатель Совета директоров ЗАО «Нордавиа»
• Акимова Нина Федоровна, Директор департамента экономики и финансового планирования ОАО «Аэрофлот»
• Александровский Сергей Владимирович, Начальник отдела управления предприятиями с участием общества департамента акционерной собственности ОАО «Аэрофлот»
• Смирнов Владимир Владимирович, Заместитель генерального директора — директор комплекса по наземному обеспечению перевозок ОАО «Аэрофлот»
• Кожин Анатолий Евгеньевич, Участник ООО «Авиаинвест»
• Пронюк Ярослав Ярославович, Генеральный директор ЗАО «Турконсул»
• Соловьев Николай Алексеевич, Руководитель Архангельского Управления государственного авиационного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
• Смуров Дмитрий Анатольевич, Заместитель директора департамента акционерной собственности ОАО «Аэрофлот»
• Тиличенко Валерий Александрович, Генеральный директор ООО «Авиаинвест»^[14]

См. также

• Аэрофлот
• Донавиа

Примечания