Трамвай Усолья-Сибирского — трамвайная сеть электротранспорта в городе Усолье-Сибирское, одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем.

История

1963 — горисполком Усолья-Сибирского принял решение о строительстве в городе трамвайного пути в связи нехваткой автобусов для доставки рабочих на химкомбинат

1967 — открыты маршрут № 1 — «Трампарк — 9 столовая» и маршрут № 2 « 9 столовая — Рынок». Первоначально использовались трамваи КТМ-2/ КТП-2, их салоны до сих пор используются, в количестве двух штук, в качестве зданий для силовых станций в трампарке, ещё один вагон стоял вплоть до конца 1990- годов во дворе местного Института. К началу 1980-х КТМ-2 были окончательно вытеснены КТМ-5, Усолье-Сибирское стал первым городом в Иркутской области, где появились трамваи КТМ-5. На первом трамвае в городе выехала молодая девушка, Ткачёва Валентина Сергеевна - сейчас Ветеран Труда.

1974 — открыта трамвайная линия до Привокзального района, продлён маршрут № 2 — «9 столовая — Привокзальный», открыты маршрут № 3 — «Трампарк — Привокзальный».

1976 — маршрут № 2 продлен до Химфармкомбината. Открыт маршрут № 4 «9 столовая — Привокзальный».

1985 — запускался экспериментальный маршрут № 5 Трампарк — ХФК (Трампарк — Кинотеатр «Кристалл» — «Юбилейный» — Гостиница — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Управление — Большая база — ПЗО — ТЭЦ — 11, Лужки, -, ХФК)

В советское время планировалось продлить трамвайную линию от остановки «Привокзальный» до вокзала и далее по проспекту Космонавтов вокруг 8-го микрорайона к соединению с основными путями, однако этот проект не был реализован.

2000 — трамвайная линия до ХФК закрыта

2006 — построено разворотное кольцо по ул. Магистральная, открыт маршрут № 4 «ул. Магистральная — Привокзальный»

2008 - начато строительство линии от остановки "Привокзальный" до Ж/д вокзала (400 метров) с разворотным кольцом.

2010 - 1 октября открыт новый участок трамвайной линии к железнодорожному вокзалу.

Маршрутная сеть

На декабрь 2010 года в городе организованы следующие трамвайные маршруты:

В 1980-е годы маршрут имел схему Привокзальный — 9 столовая. Привокзальный — Стадион — Усольмаш (ЗГО)- Р.Люксембург — Дом ветеранов (ФСК Байкал)- Военкомат (Спорттовары, до этого Химпромстрой)- Рынок — Швейная фабрика — Куйбышева — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Управление — Пождепо — 9 столовая. Ходил в утренние и вечерние часы.

Подвижной состав

В городе Усолье-Сибирское эксплуатируются трамваи моделей:

• 71-605 — 38 единиц, из них 2 работают по системе многих единиц.
• 71-605А — 3 единицы.
• 71-605РМ — 2 единицы.
• 71-608К — 1 единица.
• 71-608КМ — 1 единица.
• 71-619КТ — 2 единицы.

По состоянию на декабрь 2010 года в эксплуатации находится 47 линейных и 7 служебных трамваев.

Современное состояние и перспективы

Трамвай в Усолье-Сибирском, задумывавшийся как средство доставки рабочих на ПО «Химпром», сегодня является основным видом транспорта, причем успешно фунцкционирующим. Трамваи поддерживаются в надлежащем состоянии, производится реконструкция вагонов. С лета 2008 года велась прокладка линии от микрорайона Привокзальный до ж/д станции "Усолье-Сибирское" с разворотным кольцом (400 метров). В июле 2009 года она была приостановлена из-за нехватки финансов. С мая 2010 года строительство трамвайной линии до ж/д вокзала возобновлено. 1 октября 2010 года по линии "Привокзальный - Вокзал" открыто движение трамваев. Также подняты до нормативных величин трамвайные рельсы на пересечении с автодорогой М-53. С января 2009 года стоимость проезда в усольском трамвае составила 12 рублей, а с 1 сентября 2012 года - 14 рублей.

Ссылки

• Трамвай Усолья-Сибирского на СТТС
• Трамвай Усолья-Сибирского на сайте ymtram.mashke.org
• Список вагонов трамвайного депо